市集越来越转头好意思国候任总统特朗普谋略对加拿猛入口产物征收25%的关税，这将对该国正在复苏的汽车工业组成糊口恫吓。关于加拿大汽车工业中快慰大致省来说，潜在的汽车和汽车零部件关税尤其令东说念主担忧。福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)、Stellantis(STLA.US)、丰田汽车(TM.US)和本田汽车(HMC.US)这五家汽车制造商昨年在该省坐褥了154万辆轻型汽车，主要面向好意思国浪掷者。

　　安大致省省长说念格.福特(Doug Ford)在领受采访时示意：“那太可怕了。这不仅会败坏加拿大的服务契机，也会败坏好意思国的服务契机。”

　　关税是对参加好意思国的入口商品或番邦商品征收的税。关税由公司支付，一些东说念主转头这只会把任何独特的本钱转嫁给浪掷者。

　　福特示意，他还莫得与特朗普径直交谈过，他合计，任何干税王人将对边境双方无益。他说，原材料和零部件在用于汽车的最终拼装之前，频频会屡次穿越边境。他劝诫说，关税将晋升价钱，进而可能减缓坐褥并减少服务。

　　特朗普示意，他将对来自中国的商品征收独特10%的关税，对加拿大和墨西哥征收25%的关税，尽管他莫得提供细节，比如是否有例外。他说，他谋略以“国度安全”为由，而不是寻求国会的批准，来现实这么的加多关税。他说，不法侨民和不法毒品往还正在引起边境问题，为征收关税提供了意义。这么的关税和加多的本钱将给旬日并出的加拿大总理贾斯汀.特鲁多加多进攻，他正在按捺条目他离职的呼声。

　　富国银行分析师在一份论说中算计，对墨西哥、加拿大和中国的零部件征收关税，可能会使每辆车的零部件价钱加多600至2500好意思元。在墨西哥和加拿大拼装的汽车(约占好意思国汽车销量的23%)的价钱可能高潮1750好意思元至10000好意思元。

　　安大致省：加拿大的汽车之王人

　　安大致省最近在好意思国发起了一项数百万好意思元的告白行为，以宣传其四肢主要生意伙伴和“朔方盟友”的作用。据省长福特说，安大致省是好意思国的第三大生意伙伴，包括17个州的最大外贸伙伴。他指出，安大致省以及统共加拿大与好意思国之间的生意比与墨西哥之间的生意要平均得多，尤其是在扣除加拿大运往好意思国的石油后。

　　2023年，加拿大汽车零部件出口为235亿好意思元，轻型汽车出口总数为535亿好意思元。加拿大汽车商讨公司DesRosiers Automotive Consultants的数据显现，两国汽车入口总数分歧为475亿好意思元和704亿好意思元。其中，好意思国占加拿大汽车出口总数的95.3%，占加拿大汽车入口总数的57.7%。

　　加拿大汽车零部件制造商协会(Canadian Automotive Parts Manufacturers'Association)会长弗拉维奥.沃尔普(Flavio Volpe)示意：“任何粉碎这种均衡的事情王人会影响到边境的双方。对加拿大和好意思国汽车零部件供应商来说，最佳的关税水平是零。”

　　沃尔普合计，两位数的关税将是“存在的”，对好意思国汽车工业产生四百四病。他以2022年为例，那时加拿大卡车司机禁闭了底特律和加拿大安大致省温莎之间的大使桥，这是两国之间最忙绿的边境桥梁，侵略了好意思国几家汽车制造商的坐褥

　　丰田汽车是加拿大产量最大的汽车制造商，2023年产量约为52.6万辆，其次是本田汽车，产量近37.85万辆。通用汽车还是是加拿大最大的汽车制造商，产量伊始100万辆，当今是该地区最小的轻型汽车制造商之一。

　　加拿大汽车业仍处于复苏中

　　在疫情技能，加拿大汽车行业阅历了长达数十年的衰败，目下正在复苏。加拿大全球汽车制造商生意协会提供的行业数据显现，昨年加拿大轻型汽车产量达到154万辆，高于2021年110万辆的近期低点，但仍比该国2000年290万辆的峰值下落了47%。

　　加拿大全球汽车制造商协会(Global manufacturers of Canada)总裁大卫.亚当斯(David Adams)称：“与好意思国汽车业雷同，该行业也靠近着从疫情中复原的挑战。从销售和坐褥的角度来看，咱们还莫得达到阿谁水平，但咱们一直在复苏。”该协会它代表了16家非好意思国汽车制造商的利益。

　　尽管福特汽车和Stellantis在安大致省领有的两家大型装置厂目下处于闲置景象，因为工场目下莫得汽车可坐褥，但这两家工场的销量照旧出现了上升。由于缺少坐褥，千千万万的工东说念主被罢免了。

　　很猛进度上的不笃定性是由汽车行业向全电动汽车的过渡形成的，因为电动汽车的普及速率莫得预期的那么快。特朗普还发誓要取消购买电动汽车的补贴，这些补贴在联邦福利仍然存在的情况下有助于刺激销售。

　　麦克马斯特大学名誉拔擢、汽车策略连络中心(Automotive Policy Research Centre)主席夏洛特.耶茨(Charlotte Yates)示意：“东说念主们对加拿大汽车业也深感担忧，因为它不了了往时的发展标的。有一系列的环球策略变化以及政事作风的变化，虽然，关税的恫吓确乎让加拿大的行业感到不安。”

　　安大致省省长福特合计，好意思国和加拿大应该像几十年来那样合作。福特说：“咱们应该调理墨西哥等，而不是它在全全国最亲密的盟友。让咱们开采一个堡垒开云网页版网 官方网站，一个好意思国和加拿大东说念主拒抗全国其他国度的堡垒。若是咱们合作一致，咱们就不会被进攻。”